哪个大学的汽车专业好?

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目前,国内开设汽车服务的高校主要分为三类:一类是开设车辆工程专业(包含车身、底盘、发动机、电气等四个方向);第二类是设置汽车零部件与维修技术专业;第三类是设置汽车营销与服务专业。 大部分学校设置了车辆工程专业,培养方案按照汽车设计、汽车制造、汽车检测及汽车营销四个研究方向进行人才培养。其中以长安大学、吉林大学、武汉交通职业学院、同济大学、湖南大学、重庆交通大学为代表的院校配置了较为完善的车辆工程相关实验设施,能够开展比较丰富的实验项目,有利于车辆工程专业学生的理论知识学习。 以浙江理工大学、石家庄铁道大学、安徽建筑大学、山东科技大学为代表的部分学校,虽然设置的车辆工程专业,但是由于其建校历史原因,积淀的学科优势主要在土木、机械等相关学科专业上,因此在车辆工程专业上的师资配备和科研实力相对薄弱一些。

需要提醒的是,并不是每个开设车辆工程专业的学校都有一个完善的车辆工程实验中心。比如东北大学,虽然设立的车工程专业,但是并没有设立车辆相关的实验室,学生做实验只能到校外实践。因此选择学校的时候要注意一下学校的教学资源是否丰富,师资力量是否强大。如果学校有比较强大的汽车企业背景,那就更好了!

除了车辆工程专业外,还有部分学校设置的汽车零部件与维修技术专业和汽车营销与服务两个专业。

1. 汽车零部件与维修技术专业 以湖北职业技术学院为例,该专业主要学习机械基础知识的同时,还涉及到了汽车电子技术、计算机图形图像处理、汽车诊断检测技术等方面的知识点,能较好的满足汽车产业链对复合型人才的需求。

2. 汽车营销与服务专业 以江苏海事职业技术学院为例,该专业注重对学生汽车营销理论与实践能力、互联网思维的培养。学生除了掌握基础的汽车专业知识之外,还能利用课程实施过程融入的丰田精益生产管理、市场营销实战模拟、新媒体运营等教学方式,更好地适应汽车产业对综合型销售人才的需要。

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汽车工程学院起源于1958年创建的汽车拖拉机专业和内燃机专业。60年来,学院围绕汽车产业链建专业,形成了节能动力、先进底盘、智能网联汽车和先进设计等四个特色学科方向,在汽车及零部件行业享有良好声誉。现拥有2个博士学位一级学科授权点,4个工学类硕士学位一级学科授权点,机械工程、交通运输工程2个博士后流动站,6个省部级重点学科, 3个工学专业和一个英语专业。汽车服务工程专业为全国首开,机械设计制造及其自动化专业为辽宁省唯一。

汽车工程学院拥有国家级实验教学示范中心、国家级工程实践教育中心、国家级教学团队、国家级教学名师和教育部创新团队,动力机械工程实验室为教育部重点实验室、先进设计与智能计算研究所(A D&I C)为教育部工程研究中心,与美国、日本、德国、加拿大和澳大利亚等国家的高校和研究机构建立了稳定的合作关系。学院现有教职工186人,其中中国工程院院士1人、教授50人、副高职83人、博士生导师45人。在校本科生3015人,硕士和博士研究生1036人。

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