中国土耳其飞机几小时到？
9月29日，中国-土耳其两国直飞航线正式开通。由中国国航和土耳其阿什卡航空公司共同执飞的北京-土耳其伊斯坦布尔航线，29日晚从首都国际机场准时起飞，这是继2009年之后，中国国航第二次经营这条航线。据了解，首航当日，国航出售了170张机票。该航线班期为每周二、四、六。航班号为CA995的北京-伊斯坦布尔航班，于当地时间1930分（北京时间1330分）从首都机场3号跑道起飞，当地时间1530分（北京时间1030分）抵达伊斯坦布尔机场。而返回的航班号为CA996，于当地时间1645分（北京时间1145分）从北京起飞，于次日0005分（北京时间1605分）抵达首都机场。
有分析认为，在传统市场受到饱和挤压力的情况下，开拓周边市场对国航来说有积极意义。由于国际市场运力竞争日趋激烈，国航正在通过拓展市场和提高工作效率等措施寻找出路。从历史数据来看，国航在伊斯坦布尔-北京航线上空载率一直很高。
“我们的市场定位并非离岸航空市场，我们的主要市场在亚洲。”国航一位高管表示，“将市场定位集中在亚洲也有利于我们有更多的机队投入在亚洲市场。”
从国内各主要航空公司的路线来看，国航和川航都定位于国内主要以国内游客为主的航空，而东航和南航更多地是在争夺国际观光客。一些评论认为，由于中土两国游客的市场差异化和区域分布的不平衡，中土直航对于两国旅游者而言都存在“距
离近市场远”的尴尬。
中国游客赴土耳其实际年消费约10亿美元，而土耳其游客来华消费约150亿人民币。有分析认为，此次中土直航，对双方游客的实际影响有限，真正带来改变的，可能是日益完善的境外游市场。